工事監督とともに栃木県を走り回り
一生懸命働いてくれた「 エスホーム号 」、街中で見かけた方もいらっしゃるのではないでしょうか。
工事をさせていただいた方にも思い出深い車でしょう。

この車、１０万kmを超えたあたりからオイル漏れが多くなり、
このままだとエンジン交換が必要と言われてしまいました。
最近は距離のある現場も多かったので、よけい酷使していたのかもしれませんね。
軽自動車は、ギアが３速しかないのでエンジンを回し気味になるそうです。
そのため、どうしても寿命が短くなってしまうのだとか。
そこで今回購入したのが、こちら！

トヨタの「　アクア　」です。
まだ、会社のシールとか貼っていませんので、すっきりしていますね。
なかなか、かっこ良いです。
「工事車両として大丈夫？」
というご心配も多いかと思いますが、
これからは会社としてもエコを考えていきたいので、高かったのですがこの車にしました。
どうしても工事や社用車に使われる車は燃費が悪いので悩んでいました。
言っている事と、やっていることが違くなってはいないかと。
お客様に省エネをお勧めするには 「　まず自分から　」 なのです。
いつも御世話になっている栃木トヨタ岩曽店の川井さんにお願いして、購入しました。

川井さんは、もともとメカニックだったので、車の構造もとっても詳しいのです。
どんな説明をしてもシッカリした、納得してしまう答えが帰ってきます。
安心感が違いますね。

ボンネットの中はこのようになっています。
左側がエンジン、右側が電気関係だそうです。
ちなみに、アクアではバッテリーが上がった車の救済はなるべくしないようにと言っていました。
出来ないことは無いのですが、あまり強く無いそうです。
後ろのトランクも開けて、説明を聞きました。

工事車両としては少し小さめですが、片付け上手の阿久津のことですから、
なんとかしてしまうでしょう。
ナビも付けました。
本当の目的は、バックモニターを付けたかったのです。
最近の車は後ろが見にくいですから。
小さなお子さんのいるお家に伺うことも多いのですが、これなら安心ですね。

それにしても、便利になりましたね。
使い方を聞いていますが、みんなでいっぱいいっぱいになっています。
最後に、みんなと、通りすがりの手塚も交えて写真を撮りました。

ちなみに、川井さんはメカニックとしてもとても優秀で、
栃木トヨタの人が「川井さんの手が入った車は違うんですよ」と言っていました。
同じ車の中にも、いろいろとあるのですね。
川井さんは、栃木トヨタの岩曽店にいらっしゃいます。
今年はキャンプにも何度も行くというくらいにハマっているそうです。
車の購入を考えている方は、一度声をかけてみてくださいね！